北京行人雜感

在北京當行人其實很可憐，
走路景觀單調不說，
車站之間的距離很長。
像我這種已經習慣短距離活動、
便捷交通運輸的台北人來說，
北京人一句「很近」，
事實上可能就已經是1,2 公里的事情了。
北京的確大，在他們眼裡的「很近」，
千萬不能拿台北的「很近」來衡量。
這是在北京問路時的一點小認識。

其次，在北京過馬路，只有王府井步行區的行人是最有尊嚴的。
那裡的建築近年重修之後，呈現商業區的風貌，
路況頗似很像信義區新光三越徒步區，地磚、阻隔車輛的行進樁，
任行人盡情行走，而不會有車子鳴喇叭。
出了徒步區之後，行人地位瞬間貶值，
進入到真實的北京世界，行人的地位是非常低的。



[圖為西直門外大街車行地下道夜景。]

由於北京只有市區車道較窄，
其他城區道路都很寬，
而又有300萬輛車在北京道路肆無忌憚地奔馳，
所以車速很快。
而北京的行人天橋其實有限，
有時離路口很遠。
如果你不走天橋，只能走穿越道，
那這些「人間凶器」只會惡狠狠的向你直撲而來，
絲毫不減速，
同時對你鳴喇叭。
身為行人的我，也只敢趁人多時一起跟著過馬路，很怕落單被車欺。
所以，在北京過馬路，比起台北是更要小心、眼觀四面、四肢勤快。